На Луганщине продолжается ремонт автомагистралей «Северодонецк-Золотое» и «Беловодск-Меловое»

В Луганской области продолжается ремонт дороги от Северодонецка до Золотого.

Об этом сообщает пресс-служба ЛОГА.

На маршруте «Северодонецк – Золотое» завершают укладку выравнивающего слоя асфальта.  Уже сделано фрезерование и укладка слоя основания. На финальной стадии — укладка нижнего выравнивающего слоя асфальтобетона.

На участке км 178 + 800 — км 194 + 500 от Лисичанска до Золотого уже нанесен слой органо-минеральной смеси и нижний выравнивающий слой из крупнозернистого асфальтобетона.

В Северодонецке (участок км 158 + 850 — км 165 + 300) уже начаты работы по укладке верхнего слоя покрытия.

В Лисичанске (участок км 165 + 300 — км 178 + 800) укладывают нижний слой покрытия.

Работы на этом маршруте продолжаются в рамках программы «Большая стройка». Генеральный подрядчик — ООО «Ростдорстрой».

Отмечается, что текущий средний ремонт дороги государственного значения Р-66 «КПП «Демино-Александровка» — Сватово — Лисичанск – Луганск» выполняется на участке от Северодонецка до Золотого (км 158 + 850 — км 194 + 500). Общая протяженность — почти 36 км.

Кроме того, председатель Беловодской районной госадминистрации Екатерина Колесникова посетила участок дороги «Беловодск-Меловое», на которой продолжаются ремонтные работы, проводимые ООО «Онур Конструкцион Интернешнл» в рамках Президентского проекта «Большое строительство».

Об этом сообщает пресс-служба Беловодской районной государственной администрации.

Сейчас уже проложено 6 километров второго слоя дороги. По требованиям нижний слой дороги должен быть толщиной 10 см, а верхний – 5 см.

«Для работников фирмы этот день очень ответственный – проводился контроль качества их работ: представитель Egis в Украине, который занимается техническим надзором за качеством проводимых работ, Александр Шкуридин снимал на завершенной участке дороги керны, а это, прежде всего, и есть показатель качества проведенных работ. Замеры показали очень высокие результаты: при норме нижнего слоя дорожного покрытия 10 см замеры показали 10,6 см, а верхний слой – 5,53 см (при норме – не менее 5 см)», – сказано в сообщении.

Работы по ремонту участка дороги ведутся очень интенсивно и, как видим, качественно. Установлен очень жесткий контроль со стороны руководства ООО «Онур Конструкцион Интернешнл» и Egis в Украине за ходом их проведения.

«Первые результаты, которые мы видим, очень радуют. Надеемся, что совсем скоро наши жители будут пользоваться качественными и надежными дорогами», – добавили в РГА.