Заместитель министра по вопросам оккупированных территорий и внутренне перемещенных лиц Георгий Тука назвал блокаду железной дороги в районе Горское-Золотое нецелесообразной и заявил, что заблокированный ж/д участок в Луганской области – единственная ветка, благодаря которой снабжается углем Счастьинская ТЭС. Об этом Тука сообщил в эфире телеканала 112 Украина.

«Я считаю ее абсолютно незаконной, нецелесообразной. Та ветка, которая сейчас является заблокированной, это единственная ветка, по которой осуществляется снабжение углем Счастьинской ТЭС. Это единственный источник электроэнергии на территории всей Луганской области, альтернативы нет», — подчеркнул Тука.

Он также выразил убеждение, что силовые структуры в обязательном порядке должны вмешаться в ситуацию с блокадой, «если люди не слышат голос разума и не хотят подчиняться закону».

В свою очередь, один из организаторов блокады нардеп Семен Семенченко назвал всех спикеров, которые будут делать подобные заявления, клоунами.

«По эфирам опять побежали разнообразные клоуны дурить людям головы. Клоуны вещают что блокпост ветеранов на ветке Луганск — Лисичанск заблокировал уголь для Счастья. И теперь мол все замерзнут. Я не удивляюсь что они молчат почему за три года войны наши котельные не переделаны под уголь других марок. Не удивлен, что молчат про экспорт угля из т.н. ЛНР в Польшу. Понимаю почему забывают про разрешение на импорт угля из ЮАР по «Роттердам плюс». Совсем не странно что молчат про ввоз угля из копанок т.н. ЛНР марки «Т» и ввоз российского угля по поддельным панамским документам через Старобельск. Меня удивляет одно. Эти клоуны, занимая различные должности в Луганской области и Украине до сих пор не знают где находится Счастье, по каким веткам уголь туда завозится и чем Счастье отличается от Красного Лимана», — написал Семенченко на странице в Facebook.

Напомним, 25 января ветераны АТО заблокировали железную дорогу Луганск — Попасная в рамках торговой блокады оккупированных регионов Донбасса, в результате действий ветеранов АТО было заблокировано движение 12 поездов с общим количеством 700 вагонов.

Добавим, информацию о блокаде подтвердила и спикер полиции области Татьяна Погукай, которая отметила, что оценку действиям бывших бойцов АТО и народных депутатов, которые заблокировали железную дорогу в Луганской области на линии разграничения, должны дать СБУ и Генеральная прокуратура Украины.

Сведения по данному факту внесены в ЕРДР с предварительной квалификацией ч. 1 ст. 279 УК, это блокирование транспортных коммуникаций путем устройства препятствий, которое нарушило нормальную работу транспорта. Наказание предусматривает штраф от 50 до 150 необлагаемых минимумов или исправительные работы до 2 лет, или арест до 6 месяцев, или ограничение свободы до 3 лет.